Ban Quản lý của Gen.G ăn mừng chiến thắng của đội tuyển nhà trước SKT
SKT gửi lời cám ơn tới tất cả các fan hâm mộ ngay sau khi để hụt mất cơ hội giành vé dự CKTG 2018
Đây cũng là lần thứ hai, lần đầu vào năm 2014, SKT vắng mặt ở giải đấu mà họ đang nắm trong tay kỷ lục ba danh hiệu vô địch – chưa có bất cứ đội tuyển nào hai lần nâng Cúp Summoner.
Thực tế, SKT là đội luôn khiến Gen.G phải rơi vào thế bám đuổi về mặt tỉ số nhờ khả năng gánh đội cực tốt của Faker – tuyển thủ có 2,000 ngày thi đấu LMHT chuyên nghiệp.
Sử dụng hai vị tướng có khả năng độc lập tác chiến là Azir và Irelia, Faker đã đem về cho SKT hai chiến thắng ở Ván 1 và 3. Nhưng ngay khi Gen.G phát hiện ra điểm yếu cố hữu của SKT nằm ở vị trí đi rừng, nhà ĐKVĐ CKTG 2017 đã trừng phạt không thương tiếc.
Haru được Gen.G đưa vào để thay thế cho Ambition nhằm tạo ra những pha xử lý mạnh dạn và trực diện hơn – nó đã phát huy hiệu quả. Sau khi cùng Gen.G cân bằng tỉ số 2-2 ở Ván 4 xuất hiện rất nhiều lỗi in-game, Haru đã biến hôm nay trở thành một ngày thi đấu ác mộng đối với riêng cá nhân Blank và phần còn lại của SKT.
Lỗi "đóng băng" xuất hiện trong Ván 4 trận đấu giữa SKT vs Gen.G
Sau pha khắc chế xâm lăng rừng ngay từ sớm để có được Chiến Công Đầu, Gragas của Haru đã làm cho Trundle trong tay Blank hoàn toàn vô tác dụng trong giai đoạn còn lại của ván đấu (KDA 0/5/2). Sau pha xử lý lỗi đó, dường như tâm lý của Blank đã bị ảnh hưởng nặng nề khiến cho anh càng thi đấu càng để lại nỗi thất vọng tràn trề.
Blank không để lại bất cứ dấu ấn nào trong ván đấu quyết định, thậm chí còn để cho Gen.G liên tục bắt lại – khiến cho giai đoạn đi đường của SKT vốn đã khó khăn lại càng trở nên thất thế. Có được Sứ Giả Khe Nứt là những nỗ lực cuối cùng mà SKT có thể làm được khi họ để cho Gen.G liên tục thắng giao tranh nhờ đầu tàu Gangplank (KDA 6/1/3) của đường trên CuVee.
Gen.G dễ dàng có được bùa lợi Baron và tận dụng triệt để nó từ từ đánh sập căn cứ của SKT và giành thắng lợi chung cuộc sau 27 phút thi đấu.
Trong một ván đấu mà tất cả các đồng đội đều chơi dưới sức, Akali của Faker (KDA 3/2/0) không thể làm được gì để cứu vãn thế trận. Khi bị Gen.G dồn ép trong pha giao tranh cuối cùng, chính Faker là người ngã xuống đầu tiên khiến SKT bất lực trong phà phòng ngự vốn đã rất chênh lệch về tương quan lực lượng…
Không còn nghi ngờ gì nữa, SKT đã khép lại một mùa giải 2018 đại bại trên mọi phương diện. Có quá nhiều những cột mốc buồn đã được Faker và đồng đội tạo ra – bao gồm lần đầu tiên không thể giành vé dự Mid-Season Invitational hay mới đây nhất là vắng mặt tại vòng play-off LCK Mùa Hè 2018…
Sự thất vọng hiện rõ trên khuôn mặt các thành viên SKT
Bốn năm trước, SKT cũng đã lầm vào hoàn cảnh tương tự khi không đủ điều kiện chơi tại CKTG Mùa 4 dù họ đang là những nhà ĐKVĐ tại thời điểm đó. SKT đã “thay máu” nhân sự, chỉ giữ lại Faker và Bengi trong đội hình và giành luôn cú đúp CKTG 2015-2016.
Liệu thất bại này có phải là bước đệm để SKT mạnh dạn tiến hành những thay đổi mang tính bước ngoặt?!
Còn về phía Gen.G, sự trở lại đầy ấn tượng của Crown và Haru đang đem lại những tín hiệu tốt dành cho fan hâm mộ. Vượt qua SKT, Gen.G sẽ bước vào Vòng 2 – Vòng loại Khu vực LCK để chạm trán với “Siêu Tân Binh” Griffin vào lúc 15g00 ngày kia (14/9).
Cục diện Vòng loại Khu vực LCK
ABC
" alt=""/>LMHT: SKT vắng mặt tại CKTG 2018Ngày nay các nhà sản xuất xe phải cạnh tranh gay gắt và phải nỗ lực hết mìnhđể giảm thiểu số xe kém chất lượng trên thị trường để mong "móc hầu bao" ngườitiêu dùng. Tuy nhiên, thực tế là, vẫn có vô vàn những chiếc xe chất lượng miễnchê nhưng lượng bán ra lại cực kì “khiêm tốn”.
Các nhà đánh giá xe hơi mới đây đã đưa ra một danh sách 10 xe hơi đỉnh nhưng ếhàng, kèm theo đó là các đối thủ của những chiếc xe này trong cùng phân khúcđang được bán ra “đắt như tôm tươi”.
1. Acura TSX của hãng Honda.Một chiếc sedan thể thao sang trọng trịgiá khoảng 32.000 USD, được đánh giá là chỉ xếp sau những thương hiệu “hàngkhủng” như BMW và Mercedes-Benz. Tuy nhiên, đối thủ trực tiếp của Acura TSX làAudi A4 được lựa chọn nhiều hơn bởi chất lượng tương đương, phong cách Đức đậmnét hơn mà lại không đắt đỏ như BMW hay Mercedes-Benz.
2. Aston Martin Virage.Thay vì mua Virage, thì tốt nhất nên chọnchiếc Aston Martin DB9 cùng hãng, phiên bản 2013. DB9 có hiệu suất tốt hơn, dángvẻ gần như y hệt, và hơn hết là giá rẻ hơn. Chẳng dại gì mà mua Virage!
3. Buick Regal – một chiếc xe động cơ hybrid vớ khả năng tiết kiệmnhiên liệu tuyệt vời. Tuy nhiên, trong cuộc chiến với đối thủ Huyndai Sonata thìBuick Regal đành phải chịu thua. Doanh số bán hàng của Buick Regal giảm tới 36 %trong năm nay, trong khi đó Huyndai Sonata lại rất đắt hàng bởi có giá rẻ hơnnhiều. Mặc dù nếu so sánh về thông số kĩ thuật, Regal “đỉnh” hơn nhưng nhiềukhách hàng cảm thấy không cần thiết phải chi quá nhiều tiền cho những chức năngmà họ không dùng đến.
4. BMW 3-Series– doanh số bán xe giảm 30% trong tháng vừa qua. Ngượclại với BMW 3-series, Mercedes-Benz C-Class tăng doanh số bán hàng lên tới 38%trong tháng qua, lượng xe bán ra nhiều hơn BMW 3-series tới 300 chiếc.
5. Dodge Dart – một chiếc xe sản xuất ở bang Illinois, Hoa Kỳ, nhưngmang “tâm hồn” Italy. Chất lượng tuyệt vời ngang ngửa với Mercedes-Benz E-Class,song Dodge Dart chỉ bán ra khoảng 3000 chiếc. Trong khi đó, đối thủ Ford Focusthu hút được hơn 20.000 khách hàng chỉ trong một tháng vừa qua.
6. Dodge Durango – chiếc xe với vẻ đẹp làm “mãn nhãn” tất cả nhữngngười yêu xe hơi. Tuy nhiên, doanh số bán hàng của Dodge Durango chỉ bằng mộtphần tư đối thủ Ford Explorer.
7. Mazda2, hãng Mazda. Dòng xe subcompact vốn rất kén khách hàng, nhưngMazda2 thực sự là một chiếc xe tuyệt vời, nhẹ nhàng và giá cả cũng rất pháichăng. Tuy nhiên, nhiều người lại chọn Ford Fiesta thay vì Mazda2 vì khả năngtiết kiệm nhiên liệu tốt hơn.
8. Volkswagen Golf. Tuy hãng Mazda không thành công lắm với Mazda2nhưng Mazda3 lại làm nên kỳ tích, nhất là trong “cuộc chiến” với VolkswagenGolf. Golf bị “thất sủng” do giá bán cao hơn và tiêu hao nhiều nhiên liệu hơnMazda3.
9. Volkswagen Jetta TDI SportWagen. Cũng giống như “người anh em”Golf, chiếc Jetta SportWagen mang vẻ đẹp của châu Âu. Chiếc xe có chất lượng cựcổn mà giá bán lại rất mềm – dưới 30.000 USD. Tuy nhiên, người ta lại chọnHuyndai Tucson nhiều hơn với lý do là vị trí ghế ngồi của Tucson cao hơn, có cảmgiác như một chiếc SUV.
10. Volvo S80.Một chiếc xe cực kỳ giá trị của hãng xe Thụy Điển. Thếnhưng, sẽ chẳng ai dại gì mua Volvo S80 trong khi Mercedes-Benz E-Class tốt hơnnhiều, cùng với nội thất bọc da sang trọng.
(Theo ANTD/LeftLaneNews)
" alt=""/>Top 10 xe hơi chất lượng đỉnh nhưng vẫn... ếTrong trường hợp bạn không biết phải làm gì, hãy đọc qua báo cáo khoa học của hai nhà nghiên cứu từ Viện Công nghệ Massachusetts MIT. Họ đã dựng lên một "bài thử Turing tối giản" cho bạn tham khảo.
Bài thử Turing được nhà khoa học đại tài Alan Turing tạo ra hồi năm 1950, xoay quanh việc một cỗ máy sử dụng các câu thoại để thuyết phục người đang nói chuyện với nó rằng nó là người thật. Bài thử Turing Tối giản lược hết những thứ rườm rà, chỉ cần bạn nêu lên đúng 1 từ thôi, có thể chọn ngẫu nhiên hoặc chọn ra từ một cặp từ cho trước, tùy bạn.
Hai nhà nghiên cứu là John McCoy và Tomer Ullman nói rõ rằng Bài thử Turing Tối giản không phải là mốc làm chuẩn cho tiến trình phát triển trí tuệ nhân tạo (AI), nó chỉ là một cách để xem con người coi mối quan hệ của họ với máy móc ra sao. Thắc mắc này sẽ ngày một xuất hiện nhiều hơn, khi mà xung quanh ta đang xuất hiện ngày một nhiều trợ lý ảo, những con bot có khả năng trò chuyện, những hệ thống tự động trả lời tin nhắn hay email. Vậy trong một thế giới con người cùng chung sống với máy móc, điều gì làm chúng ta khác biệt với những thứ vô tri kia?
Trong hai bài thử đầu tiên của McCoy và Ullman, 936 người tham gia được yêu cầu chọn ra bất kì từ nào họ thích, để chứng minh rằng mình là con người. Dù có một số lượng từ khổng lồ, kết quả lại xoay quanh những chủ đề cụ thể.
Bốn kết quả thường thấy nhất là "love – tình yêu" với 134 người chọn, "compassion – lòng trắc ẩn" với 33 người chọn, "human – con người" với 30 người chọn và "please – làm ơn" với 25 người chọn. Bốn từ vừa nêu chiếm khoảng 24% tổng số kết quả nhận về.
Phần lớn những từ còn lại thuộc nhóm thấu cảm (như "cảm xúc", "cảm nhận" hay "đồng cảm"), và thuộc nhóm đức tin hay sự tha thứ (như "lòng khoang dung", "hi vọng", "thần thánh").
Trong tổng số 936 câu trả lời, các nhà nghiên cứu thu về 428 từ.
Trong bài thử thứ hai, 2.405 người tham gia sẽ chọn ra một kết quả trong cặp từ cho trước. Không ngoài dự đoán, những từ như "tình yêu, "con người" và "làm ơn" lại một lần nữa được chọn nhiều. Nhưng ngoài dự đoán, từ được chọn nhiều nhất lại đơn giản hơn bạn nghĩ nhiều: đó là "poop – phân". Phần lớn trong số 2.405 người tham gia bài thử đã quyết định rằng "phân" là từ phản ánh chính xác nhất bản chất của con người. Cũng đúng, robot đâu có biết đi nặng.
Trong buổi phỏng vấn với The Verge, nhà nghiên cứu McCoy nhấn mạnh rằng Bài thử Turing Tối giản thiên về tâm lý con người hơn là khoa học máy tính.
"Tôi không nghĩ bài thử này sẽ thành CAPTCHA mới đâu", McCoy nói. "Ứng dụng thực tiễn của nó có lẽ nghiêng nhiều về mặt thiết kế giao diện hay những thứ tương tự vậy. Với những khía cạnh đó, việc biết được cách nghĩ của người đối với máy, cách con người phân biệt mình với cỗ máy vô tri mới thực sự hữu ích".
Bài thử Turing nguyên bản, với bản chất để thử độ thông minh của một cỗ máy, đã không còn được dùng nhiều trong khoa học máy tính. Các nhà phê bình nói rằng bài thử hiệu quả hơn khi thử các lập trình viên, xem khả năng tìm ra lỗ hổng của họ cao tới đâu.
Hồi năm 2014, đã xuất hiện tin Bài thử Turing bị một con chatbot đánh bại. Các lập trình viên đã đánh lừa những người thực hiện bài thử bằng cách "cải trang" con bot dưới dạng một cậu bé Ukraina 13 tuổi, có tên Eugene Goostman. Một vỏ bọc hoàn hảo, che mờ được những lỗi lầm con bot mắc phải cũng như việc nó không trả lời được những câu hỏi nhất định.
Nhà khoa học máy tính Gary Marcus nhận định rằng: "Chiến thắng của Goostman không phải là bước đầu tiên cho một trí tuệ nhân tạo đô hộ con người, hay mở đầu một nền văn hóa riêng của robot, mà là việc ta có thể lừa người dùng dễ dàng ra sao".
Không còn được ứng dụng nhiều không có nghĩa là Bài thử Turing vô dụng hay mất đi giá trị vốn có. Để tạo ra một chương trình máy tính trò chuyện được với con người một cách hiệu quả vẫn là bài toán khó của khoa học máy tính, và khi đạt được thì sẽ đem lại những ứng dụng không kể hết được. Bản thân bài thử vẫn là một ví dụ thú vị, mở đường cho ta tìm những câu trả lời cho những khúc mắc xoay quanh bản chất của trí thông minh.
Với lối suy nghĩ như vậy, ta cũng coi Bài thử Turing Tối giản là một thí nghiệm tưởng tượng, chứ không phải điểm nhấn trong quá trình phát triển AI. Nhà nghiên cứu McCoy nói rằng điều làm ông bất ngờ nhất chính là các câu trả lời có sức sáng tạo gần như vô hạn. "Người ta nghĩ ra đủ câu trả lời thú vị, đủ các trò chơi chữ".
"Bài thử cho ta thấy một phần khoảng cách giữa nhân loại và một con robot thông minh. Những người chưa từng làm bài thử mà vẫn ngay lập tức nghĩ ra được những câu trả lời vừa thông minh lại vừa hóm hỉnh", McCoy kết luận. Đó chính là thứ máy móc chưa bao giờ có được.
Theo GenK
" alt=""/>Dùng 1 từ chỉ ra sự khác biệt giữa con người và máy móc: Nếu bạn trả lời 'tình yêu' thì sai bét